Housing-Mail -> KFZ-Mail
da Buzzriders ein lokales Vernetzungs- und Informationssystem sein möchte (allg. verständlicher vlt: “local social network” und “local news”), stellt sich die natürliche Anschlussfrage nach einem ortsbasierenden Kommunikationssystem.
Mit Housing Mail haben wir schon mal eine Sache in peto: Jeder User wird öffentlich abrufbare Nachrichten an Adressen verschicken können. So kann er an “Ort, PLZ, Straße, Hausnummer” eine Nachricht schreiben, die entsprechend an vier Stellen erscheint, den sogenannten Lokationsprofilen:
“Frankfurt”
“Frankfurt – 60311″
“Frankfurt – 60311 – Börsenstraße”
Frankfurt – 60311 – Börsenstraße – 5″.
Die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig. Nur ein simples Beispiel: Damit kann ich meine früheren Nachbarn grüßen, wenn ich mittlerweile umgezogen bin und wissen möchte, wer an meinem alten Wohnort noch lebt. Ebenso kann man größere Gebiete informieren/benachrichtigen/befragen, wenn man z.B. nur die Straße ohne Hausnummer oder gar die PLZ adressiert. Dieses Housing-Mail-System soll die Vernetzungsmöglichkeiten auf lokaler Ebene befördern und wird eines der zentralen Hebel sein.
Eine weitere Kommunikationsmöglichkeit ist “KFZ-Mail”.
Es muss nicht unbedingt immer Housing-Mail sein, um an statische Adressen Vor-Ort-Nachrichten zu verschicken. Man könnte ebenso an “mobile Adressen” vor Ort Nachrichten verschicken.
Menschen halten sich schließlich zu verschiedenen Zeiptunkten an veschiedenen Stellen auf. In der Regel bewegen sie sich dabei in einem recht kleinen Umkreis von rund 30 KM. Und anhand des Kennzeichens weiß man sehr schnell, ob der Autohalter aus meinem oder benachbarten Ort kommt. Damit ist es ein Anwendungsgebiet für Buzzriders, da es ein lokales System sein möchte.
Wie bewegen sich die Menschen fort? Fortbewegungsmittel No.1 ist das Auto. Jedes Auto hat ein eindeutiges Kennzeichen. Anwendungsbeispiele?
- Ein Auto gefällt mir extrem gut, ich als Besitzer des gleichen Modells möchte mit dem anderen Kontakt aufnehmen
- Einem Single fällt beim Pendeln seit Wochen und Monaten eine interessante Person auf
- ein Falschparker/Zwei-Parkplätze-Wegnehmer nervt
Gerade hier bietet sich eine Pushbenachrichtigung via Smartphone an, um zügig informiert zu werden.
Wie ließe sich KFZ-Mailing implementieren?
1. User A kann im eigenen Profil sein Kennzeichen hinterlegen, unsichtbar für Dritte
2. User B schreibt eine KFZ-Mail “finde Dein Auto toll, habe gleiches Modell”. Existiert Kennzeichen nicht, bekommt er eine Meldung.
3. User A kann wahlweise darauf antworten oder nicht. Antwortmöglichkeiten sollten sein
“blocke User”, “antworte User persönlich”, “antworte User anonym” // “lösche Nachricht ohne Reply”
Frage:
Ist KFZ-Mailing zum Start wichtig oder nice to have? Ich betrachte solche Fragen stets unter zwei Aspekten: 1. Nutzwert der Funktion für User und 2. Marketingwert einer Funktion. Denkt bei der Antwort daran.
7 Reaktionen zu “Housing-Mail -> KFZ-Mail”
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Ich gehe jetzt mal nur auf “Kfz-Mail” ein:
1. das Wording:
ich würde es “Car-Mail” nennen
Begründung: Housing-Mail ist ein englischer Begriff, sowie Buzzriders ja auch … und es ist kurz und “griffig”. :-)
2. gibt es das schon?
Ja, wenn Du einen MINI neu gekauft hast, dann bekommst Du automatisch (ob man es nutzt oder nicht) eine E-Mail-Adresse mit Deinem Kennzeichen. Ob das noch aktuell ist, müsste man jetzt recherchieren, vielleicht ist hier jemand aus dem Hause BMW/MINI, der das beantworten kann (oder einen kennt, den man fragen kann)
BTW: ich habe anfangs dort mal reingeguckt (aus Neugierde), es dann aber nie mehr aufgerufen (weil nix damit “passierte”).
Wichtig oder nice to have?
Ich würde mit Housing-Mail starten, Erfahrungen sammeln, auswerten und dann das Konzept Car-Mail (ich nenne es schon mal so) als zweiten Vermarktungsschritt starten. Nicht zu viele Features für Buzzriders auf einmal, selbst an Housing-Mail müsste man sich erstmal gewöhnen und mit anfreunden.
Sollte sich ein wichtiger Unterstützer / Sponsor für Car-Mail finden, dann wird es natürlich wichtiger …
It’s up to you now … :-)
Ich kann Nicole da nur zustimmen. Car-Mail scheint mir da der bessere Begriff zu sein.
Das mit der E-Mailadresse beim Kauf eines MINIs wusste ich nun noch nicht, aber scheint ja ein netter Ansatz gewesen zu sein, welcher aber sich scheinbar nie durchgesetzt hat.
Ich finde die Idee des Car-Mails wirklich klasse, denn ich habe früher schon einmal gedacht, dass es doch toll wäre, Leute an ihren Nummernschildern zu erkennen bzw. zu kontaktieren, insofern sie das wollen und befürworten.
Aber auch in der Frage, ob es wichtig ist, oder nice to have, muss ich Nicole zustimmen. Ein Schritt nach dem Anderen. Zu viele unbekannte Funktionen verschreckt User meiner Meinung nach nur und man benutzt sie nicht. Immer schön nacheinander und komplett ausgereift.
super Dank für das extrem wertvolle Feedback!!
Nehme mit
“Carmail” / Bedarf da, Nutzen/Spaßfaktor vorhanden
“Stück für Stück” / Housing-Mail dann Car-Mail
@Harry: Du schriebst sehr treffend: “Leute an ihren Nummernschildern zu erkennen bzw. zu kontaktieren, insofern sie das wollen und befürworten.”
Solange das Straßenverkehrsamt/Zulassungsstelle nicht involviert sind #grins, wäre ein Opt-in ja automatisch durch die freiwillige Angabe (versteckt) im Profil gewährleistet. Wer das nicht möchte, trägt sein Kennzeichen einfach nicht ein. #easy ..
[...] Social Network? Antwort: Ja, aber eingeschränkt! Konkret: Eine Kommunikation mittels “Housing-Mail” wird auf Straßenebene weiterhin ermöglicht (Beispiel aus einer Reihe von [...]
Allgemein sollte man sich mal über die Begrifflichkeiten und wie man die Funktionen nennt, Gedanken machen. Was ist die Zielgruppe? Wenn ich meinen Eltern etwas von Housing-Mail und Car-Mail erzählen würde, ich würde wahrscheinlich erstmal in zwei grosse Fragezeichen schauen.
Meiner Meinung nach sollten sich Buzzriders erstmal auf Grundfunktionalitäten beschränken. Nicht zuviel auf einmal liefern wollen. Ansonsten könnte es auch schnell passieren, dass es ein ewiges Projekt wird bis überhaupt mal eine Version 1.0 fertiggestellt wird.
Als interessante Funktion kann ich es mir aber schon vorstellen, auf längere Sicht.
wunderbar, meine Meinung:) Dazu passend die Artikel “Buzzriders-Module” und “Das User-Modul”.
Stichwort Zielgruppe: Auf die älteren Zielgruppen einzugehen, kann zwar Sinn machen, aber damit müsste man die allgemeine Nutzerschaftsquote dieser Altersgruppe anheben. Volkswirschaftliche Lenkungsaufgaben macht sich Buzzriders aber nicht zu eigen.
Mit Housing-Mail als Distributionssystem in Kopplung mit der Aufbereitung und Auslieferung lokaler News steht uns ein papierhafter Weg zur Verfügung. Das aber in einem anderen Artikel. Und in einer späteren Phase von Buzzriders.